


Renault 5 Alpine Turbo 1983 Rouge 1/18
En 1982, la Renault 5 Alpine Turbo est une Ă©volution qui rajoute un turbo Ă la Renault 5 Alpine. On est Ă lâavĂšnement des petites sportives commencĂ© par la VW Golf I GTI. Le Turbo, câest sportif et Renault en a lâexpĂ©rience et le succĂšs en la F1. Le moteur de 1.4l montera alors Ă 110ch dans une voiture qui pĂšse 870 kg.
A lâextĂ©rieur, dâun coup dâĆil, la Renault 5 Alpine Turbo se distingue de la version de R5 normale par le bouclier avant, la mention Turbo dans la calandre, les jantes spĂ©cifiques en alliage lĂ©ger, les bandes colorĂ©es - Ă droite et Ă gauche â ainsi que les mentions Turbo sur le hayon et dans la lunette arriĂšreâŠ
Ici dans sa teinte rouge, la miniature reprend ces dĂ©tails Ă lâextĂ©rieur ainsi quâĂ l'intĂ©rieur car il est possible dâouvrir le capot moteur et les 2 portiĂšres.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
En 1982, la Renault 5 Alpine Turbo est une Ă©volution qui rajoute un turbo Ă la Renault 5 Alpine. On est Ă lâavĂšnement des petites sportives commencĂ© par la VW Golf I GTI. Le Turbo, câest sportif et Renault en a lâexpĂ©rience et le succĂšs en la F1. Le moteur de 1.4l montera alors Ă 110ch dans une voiture qui pĂšse 870 kg.
A lâextĂ©rieur, dâun coup dâĆil, la Renault 5 Alpine Turbo se distingue de la version de R5 normale par le bouclier avant, la mention Turbo dans la calandre, les jantes spĂ©cifiques en alliage lĂ©ger, les bandes colorĂ©es - Ă droite et Ă gauche â ainsi que les mentions Turbo sur le hayon et dans la lunette arriĂšreâŠ
Ici dans sa teinte rouge, la miniature reprend ces dĂ©tails Ă lâextĂ©rieur ainsi quâĂ l'intĂ©rieur car il est possible dâouvrir le capot moteur et les 2 portiĂšres.























