



Chrysler Imperial 1/52 - n°246
Dans la gamme Corgi pendant seulement deux ans - entre 1965 et 1967 - la Chrysler Imperial Ă©tait Ă©quipĂ©e d'un mĂ©canisme d'ouverture du capot unique et ingĂ©nieux, dit « secret ». En exerçant une pression vers le bas sur l'essieu avant, le capot s'ouvrait juste assez pour pouvoir ĂȘtre soulevĂ©. Ce modĂšle Corgi de l'Ă©poque classique comportait Ă©galement des portes ouvrantes, des siĂšges inclinables, deux personnages (la passagĂšre Ă©tant considĂ©rablement plus petite que le conducteur) et un coffre qui se soulevait pour rĂ©vĂ©ler un ensemble de clubs de golf et un caddy. Curieusement, une variante de la Chrysler Imperial est apparue dans le catalogue Corgi de 1969 sous le nom de « Bermuda Taxi ».
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Description
Dans la gamme Corgi pendant seulement deux ans - entre 1965 et 1967 - la Chrysler Imperial Ă©tait Ă©quipĂ©e d'un mĂ©canisme d'ouverture du capot unique et ingĂ©nieux, dit « secret ». En exerçant une pression vers le bas sur l'essieu avant, le capot s'ouvrait juste assez pour pouvoir ĂȘtre soulevĂ©. Ce modĂšle Corgi de l'Ă©poque classique comportait Ă©galement des portes ouvrantes, des siĂšges inclinables, deux personnages (la passagĂšre Ă©tant considĂ©rablement plus petite que le conducteur) et un coffre qui se soulevait pour rĂ©vĂ©ler un ensemble de clubs de golf et un caddy. Curieusement, une variante de la Chrysler Imperial est apparue dans le catalogue Corgi de 1969 sous le nom de « Bermuda Taxi ».
