


Honda CB750 1969 Orange métallisé 1/18
Câest la fameuse Four dont tous les motards connaissent le sobriquet. Celui-ci lui vient de son moteur quatre cylindres.Â
La Honda CB750 sort en 1969. Elle a dĂ©butĂ© lâĂšre des motos modernes, produites en sĂ©rie, tel quâon les connaĂźt aujourdâhui : motos abordables, Ă mĂ©canique simples, performantes et faciles dâentretien qui permettent de parcourir des longues distances. En plus de cela, elle Ă©gale les performances de ses concurrentes europĂ©ennes, mĂ©caniques gĂ©niales mais fort complexes, Ă©litistes et dĂ©licates Ă entretenir. En France, les connaisseurs devineront la moto dâEdouard Bracame de la Joe Bar Team.Â
Sur la miniature, on retrouve la CB750 dans une peinture Jaune OrangĂ© mĂ©tallisĂ©. Les chromes sont Ă lâhonneur et bien sĂ»r les 4 tuyaux dâĂ©chappements qui sortent du quatre cylindres.
Original : $35.00
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Description
Câest la fameuse Four dont tous les motards connaissent le sobriquet. Celui-ci lui vient de son moteur quatre cylindres.Â
La Honda CB750 sort en 1969. Elle a dĂ©butĂ© lâĂšre des motos modernes, produites en sĂ©rie, tel quâon les connaĂźt aujourdâhui : motos abordables, Ă mĂ©canique simples, performantes et faciles dâentretien qui permettent de parcourir des longues distances. En plus de cela, elle Ă©gale les performances de ses concurrentes europĂ©ennes, mĂ©caniques gĂ©niales mais fort complexes, Ă©litistes et dĂ©licates Ă entretenir. En France, les connaisseurs devineront la moto dâEdouard Bracame de la Joe Bar Team.Â
Sur la miniature, on retrouve la CB750 dans une peinture Jaune OrangĂ© mĂ©tallisĂ©. Les chromes sont Ă lâhonneur et bien sĂ»r les 4 tuyaux dâĂ©chappements qui sortent du quatre cylindres.























